martes, 31 de mayo de 2011

Este viernes Masa Crítica!

Este vienrnes como cada primer viernes de mes...


A las 20:30 en Arc de Trionf

Recuerda ser prudente, respetar los semáforos y disfrutar de la copañía y el buen ambiente.

sábado, 28 de mayo de 2011

¿Contradicciones? - más campañas de civismo del Ayuntamiento de Barcelona

Barcelona sigue adelante con sus campañas contra el incivismo. Recordad aquellas de las que ya hablamos hace un tiempo sobre bicis o sobre los peatones. Y desde hace algunas semanas, les ha tocado el turno a los turistas.

(Foto vía Robbed in Barcelona)

Hace ya días que vi por primera vez los carteles de esta campaña por las calles. Están en inglés y francés y tratan de cuatro temas: venta ambulante, servicios sexuales, consumo de alcohol y orinar en la calle. Curiosa combinación, pero en cualquier caso, nada que ver con este blog. 

La cuestión es que ayer cayó en mis manos un folleto más completo, también en inglés y francés (aunque las imágenes que os pongo aquí, sacadas de L'Eixample abandonada, son de la versión en español).



Me sorprendió (o no tanto) encontrar una entrada dedicada a las bicicletas y los monopatines (que, por cierto, no sé porque se usa el anglicismo "skate"). Estoy de acuerdo, y lo hemos comentado en el blog anteriormente, en que los turistas frecuentemente circulan muy mal en bicicleta por la ciudad, especialmente en lo que respeta al uso de las aceras. Pero, analicemos el texto:
Queremos una ciudad donde se pueda pasear tranquilamente. Por ello, no se permite circular fuera de las zonas reservadas.
¿Cuales son las "zonas reservadas"? ¿Quiere decir esto que no se puede circular en bici fuera de los carriles bici? ¿No se puede circular por la acera? ¿o por la calzada? ¿o por zonas peatonales?

Recordemos que, a día de hoy, y al margen de si esto nos parece bien o mal, la ordenanza de ciruclación de Barcelona permite circular por la acera y por zonas peatonales en determinados casos (suficiente anchura, no masificiación), también permite circular por la calzada, y tan solo hace obligatorio el uso del carril bici frente a otras zonas de la vía en caso de que éste esté segregado.

viernes, 27 de mayo de 2011

LEGOs se ponen "chic"

Ayer os hablaba del Cycle chic breakfast, y, como ya sabéis, somos "hijos de los 80" con una gran gran gran afición infantil al LEGO, como ya os hemos demostrado en este post y este otro. Así que nos ha encantado esta foto:


Visto en el Flikr del BACC.

jueves, 26 de mayo de 2011

Cycle Chic Breakfast Barcelona

Muchos sabréis que cada primavera tiene lugar la semana de la bicicleta, y entre los actos organizados está el "Esmorçar Bicia't", en el que los miembros de Biciene hemos participado varias veces como voluntarios o simplemente como usuarios. El año pasado os lo contamos

Pues bien, parece que este año el BACC se ha unido con Barcelona Cycle Chic para organizar el Cycle Chic Breakfast, que podeis seguir también en Facebook, aprovechando que se celebra Cycle Chic Blogger Conference 2011.

Promete ser divertido... ¡así que ahí nos vemos!.. y todos bien arreglados...

cycle_chic_breakfast_1.jpg

Ah! y este no es el único acto de la Semana de la Bicicleta, hay muchas más cosas, como podéis ver en el programa.

miércoles, 25 de mayo de 2011

sábado, 21 de mayo de 2011

Las bicis y la acampada de Barcelona 15M




Ayer (supongo que hoy también) se saturaron las barras para atar bicis en Plaça Catalunya, no quedaba ni un hueco y las bicicletas tuvieron que invadir las barandillas de los jardines.

jueves, 19 de mayo de 2011

Debate sobre mobilidad sostenible - los vídeos

Después de anunciar el debate, los resúmenes de las ponencias y mi opinión personal, ¡ahora llegan los VIDEOS!

Los encontrareis todos colgados en la web de la PTP, clasificados pregunta por pregunta... vale la pena echarle una ojeada... Os dejo el vídeo que respondía a la pregunta:

Com millorarieu la seguretat vial de la bicicleta?

Mi bici no cuenta...

Hace pocos días instalaron un contador de bicicletas en la Plaza Tetuán, lo había ido viendo en diferentes sitios, desde la web del ayuntamiento Moure's en bicicleta, hasta blogs como Bici-Vici o En bici por Madrid y en el Facebook del BACC... 







Como me cae al lado de casa, el martes intenté pasar. Pero... ¡sorpresa! no hay luz, los semáforos no funcionan y el contador tampoco. (Por cierto, que fui yo la que avisé a unos urbanos, que estaban a una calle de distancia, de que los semáforos no estaban regulando el tráfico).


Hoy lo he vuelto a intentar... y de nuevo, me he encontrado un lío monumental de tráfico y los semáforos y el contador fuera de servicio.

Así que... aunque lo intente...¡mi bici no cuenta!

lunes, 16 de mayo de 2011

Conversación con "The Captain"

Subiendo por la calle Girona por debajo de la diagonal, se me pone en paralelo un Mercedes Clase E. Con un conductor con pinta arrogante y aspecto de "The captain" (How I met your mother). Baja la ventanilla y dice:

The Captain: ¿Tienes que ir por en medio del carril?
Me: Sí, es más seguro.
T.C.: Has de ir por la derecha, lo dice la normativa (La ordenanza de Barcelona permite ir por el centro
Me: Si voy por la derecha los coches me pasan apurando y es más peligroso. 
T.C.: ¿Te imaginas que todos los ciclistas fueran así? Te he adelantado 3 veces (Sólo me adelanta una vez, después de decirme eso, el resto del trayecto en que coincidimos vamos en paralelo o él va por el otro carril). 
Me: Sí, me lo imagino, sería genial xD.
T.C. Se salta un semáforo y sigue su camino...

(colaboración especial desde Bicings Liberadas)

jueves, 12 de mayo de 2011

¿Y si voy al bar y no tengo mis candados?

Como podéis ver no hay problema con esta maravillosa mesa. No se si me gusta o me parece un horroroso sistema para que los "Fast food" expandan más su mercado y clientela.

Gràcies Arantza

miércoles, 11 de mayo de 2011

Picicleta

Ya sabéis que los autores de este blog, además de la bicicleta, tenemos afición a otras muchas cosas curiosas o no tanto. Y entre ellas, las matemáticas. Por eso participamos hace ya tiempo en el Carnaval de matemáticas, o os hablamos de la serie de Fibonacci. Hoy os traemos un nuevo invento, la picicleta, que hemos visto en Espejo lúdico.

lunes, 9 de mayo de 2011

Amigo perro, soy una bici

A raíz de la entrada de Quique de hace unos días, en la que relataba como un perro había hecho pis en el candado de su bici, se puso en contacto con nosotros Javi, un lector del blog, proponiéndonos algo que reúne buen humor y protesta.

Aquí tenéis un buen cartel para imprimir, recortar el agujero, plastificar y colgar de vuestra bicicleta. Desde luego, nosotros vamos a imprimir algunos de ellos. Aquí os dejo la imagen, si clicais sobre ella la veréis más grande, y si nos enviáis un mail al blog os la podemos enviar en pdf.





Y si luego nos enviáis fotos de vuestras bicis con el cartel... también las colgaremos.

viernes, 6 de mayo de 2011

Más sobre las elecciones municipales de Barcelona

Un link a un resumen de la presencia de las bicicletas en los programas municipales para Barcelona de los diferentes partidos políticos. Muy interesante: Ciclista en Barcelona.

¿Los ciclistas deberíamos pagar impuestos?

Os recomiendo leer este artículo: ¡Pero si los ciclistas no pagáis impuestos!

Debate sobre mobilidad sostenible - mi opinión

El otro día os colgué los links a la información básica sobre el debate de mobilidad sostenible. Tenéis a vuestra disposición los resumenes de las respuestas a todas las preguntas que se plantearon. Además, el BACC anuncia que a partir de mañana publicará más información. Así, cada uno de vosotros puede leerlo y hacerse una idea de lo que se habló y de las opiniones de cada uno de los partidos políticos.

De todas maneras, me apetecía, aunque fuera con unos días de retraso, hacer mi pequeña valoración personal. Como suelo hacer, utilizaré una lista:

1) Me parece fantástico el propio hecho de que se celebrara el debate, y que no fuera simplemente de movilidad sino de movilidad sostenible.

2) Creo que en global no hubo grandes promesas ni declaraciones rompedoras. Parece ser que los tiempos de crisis afectan tanto que los políticos no se atreven a prometer ni siquiera en campaña electoral.

3) El hecho de que la bicicleta ha llegado para quedarse, y es parte de la movilidad de la ciudad, se asume de una manera generalizada, ya nadie discute que la bici no sea un medio de transporte. Ya era hora.

4) Se habló mucho mucho y mucho (¿demasiado?) sobre los vehículos eléctricos, que se tildaron de "no contaminantes". Bien es cierto que no "contaminan" en la propia ciudad, pero la energía hay que producirla. Tan solo el representante de Unitat per Barcelona acertó a recordar que para que el 40% de los vehículos de Barcelona sean eléctricos es necesaria la energía (si no recuerdo mal) equivalente a una central nuclear.

5) Quedaron patentes las diferencias entre partidos en como plantear el transporte público urbano, incluyendo discusiones sobre la autoría de la propia idea del RetBus. En cualquier caso, todos parecían de acuerdo en la necesidad de mejorar la frecuencia y velocidad de los transportes públicos de superficie.

6) Se volvió a hablar sobre la unión del tranvía y la reforma de la Diagonal. Más vueltas sobre lo mismo: ¿era necesaria la consulta? ¿hay que unir el tranvía? ¿hay que hacerlo por la Diagonal? ¿se hicieron los estudios adecuados?... nada nuevo, aunque en el resumen de las respuestas queda bien patente la posición de cada partido.

7) Se habló del horario del bicing y de la edad para poderlo usar. El Partido Socialista de Cataluña defendió que es necesario el cierre nocturno del servicio por razones técnicas, y que no se puede rebajar la edad mínima a 14 años por cuestiones legales. Los demás, con matices diversos, no estaban de acuerdo... en cualquier caso, parece que para todos se ha convertido en un servicio importante en Barcelona (al menos cuando hablan de cara al público ciclista, claro).

Podría decir muchas más cosas... desde luego salieron algunos conceptos de los que seguramente vamos a oír hablar en los próximos años ("superilles", RetBus, moto eléctrica...), y se sumarán a los ya habituales en la ciudad (carril bici, zona 30, zona verde, bicing...). Pero tampoco se trata aquí de resumir todo el debate. En los próximos días supongo que se irán publicando más cosas a través de las webs de la PTP y el BACC...  os mantendré informados de lo que pueda salir...

martes, 3 de mayo de 2011

Debate sobre mobilidad sostenible

El viernes pasado se celebró el Debate sobre Mobilidad Sostenible de cara a las elecciones Municipales de Barcelona. De momento, os cuelgo los links proporcionados por la PTP, coorganizadora del evento, con las fotos y el resumen de las respuestas de los ponentes a las preguntas. A través de Facebook, el BACC también está dando píldoras de información al respecto.

domingo, 1 de mayo de 2011

Le agradecería que su perro no mease en mi bicicleta.

Nada más que eso. Hoy he tenido que limpiar la bicicleta y los candados en una fuente de la calle.
No solo es muy asqueroso sino que a demás estropea la bici y los candados.
A veces el sentido común es el menos común de los sentidos, así que escribo estas líneas a ver si algún dueño de perro lo lee.